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미국 vs 중국 전기차 배터리 관세 전쟁 본격화

by KKOKS79 2025. 3. 5.
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무역 전쟁 관련 이미지

미국과 중국의 전기차 배터리 산업을 둘러싼 무역 전쟁이 본격화되고 있습니다. 미국 정부는 중국산 배터리 및 원자재에 대해 추가 관세를 부과할 가능성을 시사했으며, 이에 중국도 보복 조치를 예고하고 있습니다. 이 같은 조치는 글로벌 전기차 시장뿐만 아니라 한국, 일본, 유럽 등 배터리 공급망에 깊은 영향을 미칠 전망입니다. 이번 글에서는 미국과 중국의 전기차 배터리 관세 정책을 분석하고, 이에 따른 글로벌 배터리 업계의 대응 전략을 살펴보겠습니다.

미국의 전기차 배터리 관세 정책과 배경

미국 정부는 자국 내 전기차 산업을 보호하고 중국 의존도를 낮추기 위해 전기차 배터리 및 원자재에 대한 강도 높은 규제를 도입하고 있습니다.

1) 미국의 관세 부과 대상
미국은 전기차 배터리에 사용되는 리튬, 니켈, 코발트 등 주요 원자재, 배터리 셀 및 모듈 등 핵심 부품에 대해 추가 관세 부과를 검토 중입니다. 이는 중국산 제품이 미국 시장에서 차지하는 비중을 낮추고, 자국 내 배터리 생산을 촉진하기 위한 조치로 풀이됩니다.

2) IRA(인플레이션 감축법)와의 연계
미국의 IRA(인플레이션 감축법)는 자국산 배터리 사용을 촉진하기 위한 법안으로, 미국이나 자유무역협정(FTA) 체결국에서 생산된 배터리를 사용해야 세제 혜택을 받을 수 있도록 규정하고 있습니다. 이번 관세 정책은 이 같은 흐름을 더욱 강화하는 역할을 하게 됩니다.

3) 미국의 전략적 목표
- 중국 의존도 축소: 전기차 핵심 원자재의 중국 의존도를 줄이기 위해 한국, 일본, 캐나다, 유럽 등과 협력 강화
- 자국 배터리 산업 보호: 미국 내 배터리 생산 기업(LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등)의 경쟁력 강화 유도
- 중국 견제: 미국 시장 내에서 중국 배터리 기업들의 영향력을 낮추고 자국 내 공급망 구축

중국의 대응 및 글로벌 배터리 시장 영향

미국이 전기차 배터리 관세를 높이면, 중국도 이에 대한 보복 조치를 취할 가능성이 큽니다.

1) 중국의 보복 관세 가능성
- 중국 정부는 미국산 배터리 및 원자재에 대해 보복 관세를 부과할 가능성이 있습니다.
- 또한 희토류, 배터리 핵심 원자재(리튬, 코발트, 니켈 등) 수출 제한 조치를 강화할 수도 있습니다.

2) 글로벌 전기차 배터리 공급망 재편
- 한국, 일본, 유럽 기업들의 기회: 미국 시장에서 중국산 제품이 배제될 경우, 한국, 일본, 유럽 기업들이 시장 점유율을 확대할 기회를 얻을 수 있습니다.
- 원자재 가격 상승: 중국이 원자재 공급을 제한할 경우, 리튬, 니켈, 코발트 등의 가격이 상승할 가능성이 큽니다.
- 미국 내 생산 확대: 한국 배터리 기업들은 미국 내 공장 생산 비중을 높여 관세 부담을 줄이려는 움직임을 보일 것입니다.

한국 배터리 업계의 대응 전략

한국 배터리 기업들은 이번 관세 전쟁에서 기회를 잡기 위해 전략적인 대응이 필요합니다.

1) 미국 내 생산 확대 및 공급망 다변화
- LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 한국 배터리 기업들은 미국 내 공장을 적극적으로 확대하며 자국 내 생산 비중을 높이고 있습니다.
- 미국 및 FTA 체결국에서 배터리 원자재를 확보해 관세 부담을 최소화해야 합니다.

2) 배터리 리사이클링 기술 강화
- 원자재 가격 상승에 대비해 폐배터리를 재활용하는 리사이클링 기술이 중요해지고 있습니다.
- 이를 통해 리튬, 니켈, 코발트 등을 자체 조달하는 전략이 필요합니다.

3) 중국 외 원자재 공급망 확보
- 호주, 인도네시아, 캐나다 등에서 원자재를 확보하는 노력이 필요합니다.
- 원자재 조달선을 다변화하여 중국 의존도를 줄이는 것이 필수적입니다.

4) 미국과 협력 강화 및 정책 대응
- 한국 정부와 기업들은 미국과의 협력을 강화하여 불리한 정책 변화에 대비해야 합니다.
- 배터리 기업들은 미국 정부의 보조금 및 세제 혜택을 최대한 활용할 수 있도록 전략을 마련해야 합니다.

결론

미국과 중국의 전기차 배터리 관세 전쟁은 단순한 무역 분쟁을 넘어, 글로벌 전기차 시장의 판도를 뒤흔들고 있습니다. 미국은 자국 내 전기차 산업을 보호하고 중국 의존도를 줄이기 위해 강력한 관세 정책을 추진 중이며, 이에 대한 중국의 보복 조치 가능성도 커지고 있습니다. 한국 배터리 기업들은 미국 내 생산 확대, 원자재 공급망 다변화, 배터리 리사이클링 기술 개발 등을 통해 이 변화를 기회로 삼아야 합니다. 향후 무역 전쟁의 향방에 따라 글로벌 전기차 배터리 시장의 미래가 결정될 것입니다.

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